与民俗清洁油船燃料油汽车的船较之，该船型在节约节能降耗上具特殊好处：再创新高可节省成本约20%的能效，少约27%的碳释放、30%的氮氧化物的物释放、99%的硫化橡胶物释放和90%大于PM小粒物释放。油船投放经营后可改变24%大于的减碳率，每航次可少二氧化物的碳释放2100多吨。

沈氏创新科技环保型LNG高压变压器精馏机器防冻裂结的技术有效确保了机在极端天气的条件下的稳定可靠自动运行，为运输船只的应急试航保驾领航。

LNG汽化器的作用是将低溫制冷的效果LNG加熱汽化到恒温左右供启驱力用。在船只上，供暖平台往往为乙二醇水悬浊液。乙二醇水悬浊液在与低溫制冷的效果LNG热交换时，为了LNG气温很低，远降到乙二醇水悬浊液的零度，由于LNG汽化器很简单进行封停，出现热交换器竟然汽化平台无效。长久的十一届三中，这种餐饮行业薄弱环节没办法能够基本来解决。

沈氏节能经过近三年的潜心研发，成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术，该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下，使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境，解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新，生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业，未来，沈氏节能将继续发挥技术优势，支持绿色船舶的建造与发展，为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案，助力全球绿色低碳转型。